Факел высокого давления. Система факельного оголовка и панели розжига

Объем поставки включает проектирование, материалы, изготовление, инспекцию, тестирование, покраску и поставку факельной системы, включая, но не ограничиваясь следующим:

1. Факельный оголовок
2. Гидрозатвор (встроенный)
3. Розжиг искрой высокого напряжения (H.E.I), поддерживаемое генератором фронтального пламени (F.F.G) в качестве системы розжига: 4 пилотных горелки (Автом/Ручной тип) d) Панель контроля розжига (ICP), для розжига пилотной горелки и мониторинга.
4. Система мониторинга запальника (Термопары Тип К/Двойной элемент)
5. Факельный ствол с башенной опорой
6. Доступ для инспекции и обеспечение дренажа на уровне основания факела.
7. Все трубопроводы и арматура в рамках скида панели управления розжига.
8. Трубопроводы для запального газа от основания факельного ствола до факельного оголовка.
9. Все клапаны, КИП и контрольное оборудование для безопасной и надежной эксплуатации факельной системы.
10. Полевые КИП, кабельная проводка, трубопроводная обвязка, соединительные работы КИП внутри скида.
11. Вся электрическая проводка, кабельная проводка КИП и распределительные коробки внутри границ проектирования.
12. Подъемные проушины, бобышки заземления, шильдики.
13. Подготовка и покраска поверхности.
14. Все необходимые вставки, болты и уплотнения для нормальной эксплуатации, тестирования и отгрузки.
15. Запчасти для пусконаладки и ввода в эксплуатацию.
16. Консервация и экспортная упаковка.
17. Документы поставщика для проверки/утверждения.
18. Объединение в факельный коллектор, линии пилотных горелок и розжига, линию воздуха КИП и т.д.

Мы предоставляем гибкое решение с низким давлением, большим объемом утилизации, эффективное средство по сжиганию выпускаемых объемов с макс. аварийных условий до рабочего диапазона. Стабильность пламени на протяжении всего рабочего диапазона достигается благодаря включению серии пламезащитных пластин, расположенных по периметру оголовка. Данное устройство стабилизирует пламя за отработанного газа с использованием проверенной технологии, обеспечивающей безопасное и счет создания зоны рециркулирующего газа сразу вниз по потоку и помогает избежать отрыва. Это, вместе с сопутствующим стабилизирующим эффектов пилотных горелок, спроектированных с этой целью, обеспечивает максимальную надежность при любых условиях ветра.

Максимально допустимая скорость на выходе на факельном оголовке не должна превышать 0,8 раз от скорости звука при максимальной скорости факела.

Расчет размеров факельного ствола должен быть основан на стандарте API 521. Бочковидный тип факельного оголовка из AISI SS 310S, что обеспечивает то, что оголовок и пламезащитные кольца поддерживают стабильность пламени при расчетных условиях, определенное количество пилотных горелок с предварительным смешением обеспечивает надлежащий розжиг газа для сжигания. Пилотная горелка должна быть оснащена ДВУМЯ двойными элементами термопары (тип Duplex). Термопары должны быть типа «К», материал оболочки Inconel 600. Минимальная высота факельного оголовка должна быть 4м.

На факельном оголовке пилотные горелки оснащаются одним двойным элементом термопары, тип детектор пламени. Детекторы пламени соединяются с панелью управления розжига (ICP) в целях контроля и сигнализации.

Должна быть ламповая индикация для отображения статуса каждого пилотного пламени, для контроля пилотных горелок.

Принцип работы генератора фронта пламени (FFG) относительно прост. Труба (обычно диаметром 1”) наполняется воспламеняющейся смесью из газа/воздуха, с одной стороны трубы применяется зажигательное устройство. Результирующее пламя пробивается через смесь, пока оно не достигает другого конца трубы, где оно действует в качестве зажигательного источника для пилотной горелки. Система зажигания состоит из топливного газа и воздуха КИПиА/технологического воздуха, поставляемого к камере зажигания в верных количествах через клапаны и отверстия. Затем электрическая искра поджигает смесь.

Пламя проходит через линию розжига и розжигает пилотную горелку (тесты показали, что тепловыделение 40.000 Ккал/ч в сочетании со скоростью смеси приблиз. 15 м/с подходит для генерации фронтального пламени через трубу 1”). Каждая пилотная горелка может быть зажжена отдельно как для ручной, так и для автоматической эксплуатации.

Высокомощная горелка – пилотная горелка факела прямого электрического розжига, исключающая необходимость в стандартных системах генерации фронтального пламени.

При использовании данной системы пилотное пламя напрямую разжигается мощной искрой, производимой рядом с форсункой дежурной горелки. Термин «мощный» используется для обозначения зажигательных устройств, чьи искры формируются в результате выпуска большими конденсаторами при относительно низком напряжении по всему полупроводниковому слою свечи зажигания. Производимая искра настолько сильная, что накопленная влага, грязь или масло не смогут предотвратить розжиг. Это делает высокомощную систему особенно подходящей для пилотных горелок, где всегда вероятна подверженность загрязнениям.

Свеча зажигания формирует верхнюю часть зажигательного электрода, расположенного в пилотной форсунке.

Мониторинг пилотного пламени достигается за счет использования термопар, закрепленных в пилотных форсунках. Термопара проходит внутри трубки малого диаметра, и, таким образом, поддерживается по всей длине. Эта простая технология значительно увеличила срок службы термопары путем предотвращения неисправностей в связи с механической усталостью, вызванной вихревыми потоками при ветреных условиях.

Сигналы термопары проходят к панели управления, где используются датчики температуры для определения статуса пилотных горелок. Это отображается посредством красных и зеленых ламп на передней части панели, а контакты без напряжения предоставляются в пользование заказчика.

Гидрозатвор состоит из конического устройства, которое расположено в качестве составной части факельного оголовка, приваренного внутри основного корпуса оголовка.

Конструкция гидрозатвора способствует локальному увеличению скорости продувочного газа через затвор, таким образом, перемещая любое количество воздуха обратно из оголовка. Гидрозатвор не имеет подвижных частей и практически не требует никакого техобслуживания.

Панель управления ICP поставляется для эксплуатации и мониторинга высокомощной пилотной системы розжига для факела. Панель ICP вмещает все электрические/КИПиА/трубопроводные (смонтированные на скиде) компоненты, необходимые для зажигания искрой высокого напряжения пилотных горелок как основной системы розжига. Необходимо обеспечить пилотную систему розжига для автоматического розжига высокомощной системы на случай неисправности, таким образом, будет ручной повторный розжиг пилотных горелок. Автоматическая резервная система возобновит работу и произведет розжиг горелок в кратчайшие сроки.

Высокомощная пилотная система розжига работает в ручном режиме при пусконаладке и во время приостановки: автоматический режим розжига для повторного розжига на случай неисправности пилотной горелки должен быть обеспечен во время нормальных условий эксплуатации.

Неисправность пилотной горелки активирует сигнализацию на панели ICP. ICP имеет визуальную сигнализацию для отображения неисправности искры высокого уровня интеграции/топливного резервного газа/пилотного пламени и т.д.

В дополнение повторные контакты от ICP обеспечиваются для удаленной индикации на РСУ. Пилотная горелка высокой мощности будет предоставлена с независимым выключателем розжига на ICP и независимой линией розжига для основы факела до факельного оголовка.

Многие высотные факелы сконструированы таким образом, что не нужно думать о техобслуживании факельного оголовка. Ствол может иметь срок службы 25 лет, в течение которого может потребоваться от одного до трех замен факельного оголовка. Есть возможность предоставить подъемную выдвижную кран-балку как часть оригинальной базовой конструкции, чтобы снизить многие возможные сложности.

Выдвижная кран-балка сконструирована таким образом, чтобы выдержать всю нагрузку факельного оголовка, включая все подсоединенные трубопроводы, а радиус поворота должен обеспечить беспрепятственное опускание при помощи натяжных тросов или других креплений на стволе. Высота должна обеспечивать условия для грузоподъемной траверсы и предоставить достаточную высоту для соседних трубопроводов или несъемной лестницы или площадки. Особенно важно спроектировать кранбалку таким образом, чтобы он мог быть выдвинут при неиспользовании в положение, при котором тепло, излучаемое от пламени, не повредит систему (обычно к верхнему настилу площадки).

Если в эксплуатируемых подъемных насадках не используются имеющиеся подъемные проушины, они тщательно контролируются. Лучше изготовить новые проушины и прикрепить их к крепкой основе.

Предложенный факел включает гидрозатвор в качестве неотъемлемой части факельной горелки.

Вся кабельная проводка включает необходимую арматуру и кабельные лотки из нержавеющей стали.

Весь факельный комплект будет изготовлен в Италии. Сырье будет закуплено в ЕС.

В соответствии с последним изданием API RP521, с использованием факельного ПО Sim, версия 5.3 (2019). Это предоставляется по запросу, после предоставления технологической документации и детальной информации по факельному потоку. (Проверить отчетные документы по излучению)

Площадки - для скорости ветра 10м/с и включая солнечную радиацию. Коэффициенты излучения основаны на API 521 и принимаются как 0.2.

Просьба ссылаться на документацию по рассеиванию, включенную в техническую документацию. Расчеты рассеивания были проведены с использованием Внутренних стандартов, наряду с результатами последней версии комплекта ПО ALOHA®. При необходимости в более подробной оценке состояния среды (комплексный анализ среды для различных сценариев) и анализе рассеивания заказчик может их запросить (включая расчетную гидродинамику (CFD) и другие коды высокой точности) за дополнительную плату во время или перед проектом.

• Подъемные проушины
• Документация
• Заводские испытания и процедуры
• Предварительная сборка и сварка
• Покраска в соответствии со стандартами, указанными в техническом предложении.

1. Все гайки, болты, шайбы, уплотнения и т.д. для подсоединения фланцев концевой трубы к трубопроводам заказчика.
2. Грозозащита факельного ствола (обычно не требуется, поскольку факельный ствол металлический)
3. Все полевые покрасочные требования.
4. Допуски в нашей конструкции были сделаны только для номинальных нагрузок и/или расширения трубопроводов заказчика.
5. Гидравлические испытания.
6. Экспертиза проекта третьей стороной и инспекционные расходы.
7. Расходные части для монтажных работ на стройплощадке.
8. Монтажные работы на стройплощадке.
9. Термоизоляция (при наличии) для высотных факелов 10. Общестроительные работы и противопожарная защита.

Результаты:

Таблица 1

Таблица 2

Таблица 3

Таблица 4

Инженеры проконсультируют или предоставят дополнительную техническую информацию по предлагаемым факелам высокого давления. Системам факельного оголовка и панели розжига

Ваши запросы на факелы высокого давления. Системы факельного оголовка и панели розжига просим присылать в технический департамент нашей компании.